經(jīng)歷了2010年開始的低谷之后，近兩年日系車在華銷售開始復(fù)蘇。從目前得到的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，日系車2016年在華累計(jì)銷量已經(jīng)超過了400萬輛，對日系車企來說這是一個(gè)新高的數(shù)字，產(chǎn)品宣傳片相比日本本土497萬輛的銷量僅差不到100萬輛，日系品牌在華銷量正在逼近日本本土的銷量。

　　為促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展，自2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠。受到這一政策的刺激，在小型車方面有明顯優(yōu)勢的日系品牌受益頗多，多數(shù)日系中小型車均符合購置稅減半要求，因此該項(xiàng)政策對相應(yīng)車型的銷量提升起到了積極作用，宣傳片拍攝如日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、本田思域、繽智等車型銷量持續(xù)走高。

　　除了受到小型車政策的刺激外，國內(nèi)SUV市場的迅速崛起，廣告片制作也給日系車企營造了良好的市場環(huán)境。廣汽本田繽智，2016年累計(jì)銷量16.4萬輛，東風(fēng)本田CRV和XRV，2016年分別累計(jì)銷量18.03萬輛和16.1萬輛，三款車型均為本田熱銷車型。而前年上市就熱銷的漢蘭達(dá)，更是到了一車難求的局面，截目前仍需排隊(duì)等車。因此，日系車企也加大了對SUV車型的產(chǎn)品投放，在2016年第四季度廣本就上市了大型SUV冠道，就是希望搭上國內(nèi)SUV快速增長的順風(fēng)車，而SUV市場也成為了日系品牌的銷量增長點(diǎn)。